其他(OM-2~OM-13)
出線孔
● 標準: 1/2" PS
● 選配: 3/4" PF, 1/2" NPT, M20
各式電壓
● AC/DC 12V
● AC/DC 24V
● AC 110/220V,單相
● AC 220/380/440V,三相
外殼
● 尼龍烤漆
● 電著處理
● 防酸塗料(Epoxy)
馬達絕緣等級
● 標準型:F級
● 選配:H級
防水等級
● IP 68
現場總線控制
● Modbus
運轉角度
● 標準:0~90°
● 選配:91~270°
選配項目
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OM-13
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-13:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-13:50%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-12
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-12:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-12:50%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-11
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-11:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-11:50%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-10
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-10:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-10:50%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-9
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-9:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-9:50%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-8
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-8:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-8:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-7
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-7:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-7:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-6
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-6:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-6:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-5
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-5:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-5:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-4
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-4:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-4:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-3
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-3:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-3:75%啟動頻率﹙選配﹚

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OM-2
外殼: 工作條件: ● IP67、NEMA 4X:防水和防塵等級﹙符合屋外使用測試標準﹚。
● 材質:鋁合金粉體塗裝,耐候性佳。● 環境溫度:-30℃ ~ +65℃ / -22℉ ~ +149℉
● 濕度:30% ~ 95%馬 達:( 馬力小、扭力大、用電省) 開度指示器: ● 全系列產品之絕緣等級為F級,另可選配H級。
● 馬達內部含有溫控裝置,具有防燒保護功能,可有效避免馬達過熱毀損。
AC馬達:125±5℃/257±9℉
DC馬達:90±5℃/194±9℉● 所有型號在外殼上方都配有連續機械裝置之開度指示器,以方便使用者目視即可掌握驅動器之開度狀況。 手動操做: 齒輪組: ● 不需離合器即可達到手動與電動切換。
● 因設計新穎且操作簡單,可大幅降低故障率。
● 當驅動器運轉時,不會因為人為誤動手輪而影響正常運轉。● 第一段為內齒輪與行星齒輪組合,第二段由渦桿及渦輪組合使其具有自動閉鎖之特性,避免閥之管內壓差過大造成閥片移位。
● 齒輪組在出廠前皆以抗高溫潤滑油充份潤滑,一般情況下可使用五年而不需保養。啟動頻率: ● OM-2:30%啟動頻率﹙標準型﹚
● OM-2:75%啟動頻率﹙選配﹚

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加熱器
加熱器可使驅動器內部溫度提升並保持乾燥,以防止低溫或高濕度下,潤滑油結凍或濕氣造成故障。如環境溫度高於35℃/95℉以上則不建議加裝。但日夜溫差與夏冬季溫差大時,建議在加熱器前端加裝一只溫控器(25±5℃/77±9℉)使加熱器發揮應有功能。
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加熱器溫控開關
驅動器內部的溫度超過25℃/77℉,加熱器溫控開關可以切斷加熱迴路以停止加熱。
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微動開關-乾接點
OM-2~OM-13,OM-F,OM-G
標準型產品配有全開及全關控制微動開關,可加裝兩只微動開關,作為全開及全關乾接點。